Une Chevrolet S10 (1982–1993) utilise un entraxe 5x120.65 et un alésage central de 70,3 mm.
Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.
Alésage : la jante doit avoir un alésage de 70,3 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 70,3 mm.
Déport : l'origine est ET13. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
Fixation : filetage Ecrous - 12x1.50, serrage à 129 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
Pneus : monte d'origine en 195/75R14, 205/75R15. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).
Toutes les versions relevées (2)
Selon l'année, la finition ou la taille de jante, les cotes d'origine varient. Identifiez votre version grâce à la taille de pneu inscrite sur le flanc.
Version
Entraxe
Alésage
Jante
Déport
Pneu
Version 1
5x120.65
70,3 mm
—
—
195/75R14
Version 2
5x120.65
70,3 mm
—
ET13
205/75R15
Véhicules avec le même entraxe et le même alésage
Même entraxe 5x120.65 et même alésage 70,3 mm : les jantes de ces véhicules se fixent et se centrent sur une Chevrolet S10 sans bague. Le déport, la largeur, le diamètre et le passage des étriers restent à vérifier.
Ces véhicules sont aussi en 5x120.65 mais avec un autre alésage : leurs jantes demandent une bague de centrage si leur alésage est plus grand que 70,3 mm, et ne se montent pas s'il est plus petit.
Une Chevrolet S10 (1982–1993) a un entraxe de 5x120.65 : 5 fixations réparties sur un cercle de 120,65 mm de diamètre.
Faut-il une bague de centrage sur une Chevrolet S10 ?
L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Chevrolet S10 est de 70,3 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.
Quel déport (ET) pour une Chevrolet S10 ?
Le déport d'origine relevé est ET13 selon la version et la taille de jante. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.
Quel couple de serrage pour les roues d'une Chevrolet S10 ?
Le couple de serrage indiqué est de 129 Nm pour une fixation Ecrous - 12x1.50. Serrez en croix avec une clé dynamométrique et contrôlez le serrage après une cinquantaine de kilomètres.
Quels véhicules ont le même entraxe qu'une Chevrolet S10 ?
Avec le même entraxe (5x120.65) et le même alésage (70,3 mm), on trouve notamment : Chevrolet Corvette C7, Chevrolet Corvette C6, Chevrolet Jimny, Chevrolet Corvette C5. Le déport, la largeur et le diamètre de jante restent à vérifier pour chaque véhicule.
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