Entraxe Chevrolet Tracker

Monter des jantes sur une Chevrolet Tracker

Une Chevrolet Tracker (1999–2009) utilise un entraxe 5x105 ou 5x139.7 et un alésage central de 108,1 ou 56,6 mm. Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.

• Entraxe : 5x105 ou 5x139.7 obligatoire. Voir tous les véhicules en 5x105.
• Alésage : la jante doit avoir un alésage de 56,6 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 56,6 mm.
• Déport : l'origine est ET26 à ET42. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
• Fixation : filetage Ecrous - 12x1.50, serrage à 140 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
• Pneus : monte d'origine en 195/75R15, 205/70R16, 205/60R16. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).

Toutes les versions relevées (3)

Selon l'année, la finition ou la taille de jante, les cotes d'origine varient. Identifiez votre version grâce à la taille de pneu inscrite sur le flanc.

Véhicules avec le même entraxe et le même alésage

Même entraxe 5x105 et même alésage 56,6 mm : les jantes de ces véhicules se fixent et se centrent sur une Chevrolet Tracker sans bague. Le déport, la largeur, le diamètre et le passage des étriers restent à vérifier.

Quelles jantes d'origine vont sur une Chevrolet Tracker ?

Le détail jante par jante (déport, pneus) pour les véhicules au même moyeu :

Même entraxe, alésage différent

Ces véhicules sont aussi en 5x105 mais avec un autre alésage : leurs jantes demandent une bague de centrage si leur alésage est plus grand que 56,6 mm, et ne se montent pas s'il est plus petit.

Questions fréquentes

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