Monter des jantes sur une Mercedes Sprinter T1N W901-905
Une Mercedes Sprinter T1N W901-905 (2000–2006) utilise un entraxe 5x130 et un alésage central de 84,1 mm.
Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.
Alésage : la jante doit avoir un alésage de 84,1 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 84,1 mm.
Déport : l'origine est ET75 à ET83. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
Fixation : filetage M14x1.5. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
Pneus : monte d'origine en 195/70R15, 205/75R16. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).
Les générations de Mercedes Sprinter
Génération précédente : Mercedes Sprinter (1995–2000) — même entraxe 5x130 et même alésage : les jantes d'origine passent d'une génération à l'autre, déport et diamètre à vérifier. Génération suivante : Mercedes Sprinter W906 (2006–2018) — l'entraxe change (6x130 contre 5x130) : les jantes ne sont pas interchangeables.
Selon l'année, la finition ou la taille de jante, les cotes d'origine varient. Identifiez votre version grâce à la taille de pneu inscrite sur le flanc.
Version
Entraxe
Alésage
Jante
Déport
Pneu
Version 1
5x130
84,1 mm
5.5Jx15
ET83
195/70R15
Version 2
5x130
84,1 mm
6Jx16
ET75
205/75R16
Véhicules avec le même entraxe et le même alésage
Même entraxe 5x130 et même alésage 84,1 mm : les jantes de ces véhicules se fixent et se centrent sur une Mercedes Sprinter T1N W901-905 sans bague. Le déport, la largeur, le diamètre et le passage des étriers restent à vérifier.
Ces véhicules sont aussi en 5x130 mais avec un autre alésage : leurs jantes demandent une bague de centrage si leur alésage est plus grand que 84,1 mm, et ne se montent pas s'il est plus petit.
Quel est l'entraxe d'une Mercedes Sprinter T1N W901-905 ?
Une Mercedes Sprinter T1N W901-905 (2000–2006) a un entraxe de 5x130 : 5 fixations réparties sur un cercle de 130 mm de diamètre.
Faut-il une bague de centrage sur une Mercedes Sprinter T1N W901-905 ?
L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Mercedes Sprinter T1N W901-905 est de 84,1 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.
Quel déport (ET) pour une Mercedes Sprinter T1N W901-905 ?
Le déport d'origine relevé est ET75 à ET83 selon la version et la taille de jante. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.
Quels véhicules ont le même entraxe qu'une Mercedes Sprinter T1N W901-905 ?
Avec le même entraxe (5x130) et le même alésage (84,1 mm), on trouve notamment : Mercedes G-Classe W465, Mercedes Spinter, Mercedes Sprinter, Mercedes G-Classe W461. Le déport, la largeur et le diamètre de jante restent à vérifier pour chaque véhicule.
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