Une MG TF (2002–2011) utilise un entraxe 4x95.3 et un alésage central de 56,6 mm.
Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.
Alésage : la jante doit avoir un alésage de 56,6 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 56,6 mm.
Déport : l'origine est ET28. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
Fixation : filetage Ecrous - 12x1.50, serrage à 70 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
Les jantes d'un autre véhicule vont-elles sur votre TF ?
Choisissez le véhicule d'où viennent les jantes : on compare le moyeu, puis chaque jante d'origine au millimètre.
Questions fréquentes
Quel est l'entraxe d'une MG TF ?
Une MG TF (2002–2011) a un entraxe de 4x95.3 : 4 fixations réparties sur un cercle de 95,3 mm de diamètre.
Faut-il une bague de centrage sur une MG TF ?
L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une MG TF est de 56,6 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.
Quel déport (ET) pour une MG TF ?
Le déport d'origine relevé est ET28. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.
Quel couple de serrage pour les roues d'une MG TF ?
Le couple de serrage indiqué est de 70 Nm pour une fixation Ecrous - 12x1.50. Serrez en croix avec une clé dynamométrique et contrôlez le serrage après une cinquantaine de kilomètres.
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