Une Chrysler Prowler (1997–2002) utilise un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 71,5 mm.
Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.
Alésage : la jante doit avoir un alésage de 71,5 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 71,5 mm.
Déport : l'origine est ET31. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
Fixation : filetage - 12x1.50, serrage à 135 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
Pneus : monte d'origine en 225/45R17. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).
Les jantes d'un autre véhicule vont-elles sur votre Prowler ?
Choisissez le véhicule d'où viennent les jantes : on compare le moyeu, puis chaque jante d'origine au millimètre.
Même entraxe, alésage différent
Ces véhicules sont aussi en 5x114.3 mais avec un autre alésage : leurs jantes demandent une bague de centrage si leur alésage est plus grand que 71,5 mm, et ne se montent pas s'il est plus petit.
Une Chrysler Prowler (1997–2002) a un entraxe de 5x114.3 : 5 fixations réparties sur un cercle de 114,3 mm de diamètre.
Faut-il une bague de centrage sur une Chrysler Prowler ?
L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Chrysler Prowler est de 71,5 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.
Quel déport (ET) pour une Chrysler Prowler ?
Le déport d'origine relevé est ET31. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.
Quel couple de serrage pour les roues d'une Chrysler Prowler ?
Le couple de serrage indiqué est de 135 Nm pour une fixation - 12x1.50. Serrez en croix avec une clé dynamométrique et contrôlez le serrage après une cinquantaine de kilomètres.
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