FRENES

Entraxe Buick Century

1977–1985
VÉRIFIÉ
⌀70,3
Entraxe5x120.65 ou 5x100 ou 5x115
Alésage central70,3 ou 57,1 mm
Déport (ET)ET42 à ET43
Type de fixationEcrous - 12x1.50
Couple de serrage135 Nm
⚠ Ce modèle existe en 5x120.65 ou 5x100 ou 5x115 selon l'année ou la version. Vérifiez sur une jante d'origine ou auprès d'un professionnel avant tout achat.
Bagues de centrage 70,3 mm → Élargisseurs 5x120.65(lien partenaire) Changer d'entraxe (cale d'adaptation)(lien partenaire) Fiche pour le garagiste

Monter des jantes sur une Buick Century

Une Buick Century (1977–1985) utilise un entraxe 5x120.65 ou 5x100 ou 5x115 et un alésage central de 70,3 ou 57,1 mm. Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.

  • Entraxe : 5x120.65 ou 5x100 ou 5x115 obligatoire. Voir tous les véhicules en 5x120.65.
  • Alésage : la jante doit avoir un alésage de 70,3 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 70,3 mm.
  • Déport : l'origine est ET42 à ET43. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
  • Fixation : filetage Ecrous - 12x1.50, serrage à 135 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.

Toutes les versions relevées (3)

Selon l'année, la finition ou la taille de jante, les cotes d'origine varient. Identifiez votre version grâce à la taille de pneu inscrite sur le flanc.

VersionEntraxeAlésageJanteDéportPneu
Version 1 5x120.65 70,3 mm — — —
Version 2 5x100 57,1 mm — ET42 —
Version 3 5x115 70,3 mm — ET43 —

Véhicules avec le même entraxe et le même alésage

Même entraxe 5x120.65 et même alésage 70,3 mm : les jantes de ces véhicules se fixent et se centrent sur une Buick Century sans bague. Le déport, la largeur, le diamètre et le passage des étriers restent à vérifier.

Buick Apollo 1977–1985 Buick Regal 1967–1987 Buick Skylark 1967–1981 Chevrolet Corvette C7 2013–2019 Chevrolet Corvette C6 2004–2013 Cadillac XLR 2003–2009 Chevrolet Jimny depuis 1998 Chevrolet Corvette C5 1997–2004 Chevrolet Blazer 2WD 1986–2004 Chevrolet Blazer 4WD 1986–2004 Chevrolet Corvette C4 1984–1996 Chevrolet S10 1982–1993 Pontiac Firebird 1982–1992 Pontiac Trans Am 1982–1992 Pontiac Phoenix 1977–1979 Cadillac Seville 1975–1979

Les jantes d'un autre véhicule vont-elles sur votre Century ?

Choisissez le véhicule d'où viennent les jantes : on compare le moyeu, puis chaque jante d'origine au millimètre.

Questions fréquentes

Quel est l'entraxe d'une Buick Century ?

Une Buick Century (1977–1985) peut avoir un entraxe 5x120.65 ou 5x100 ou 5x115 selon la version : vérifiez sur une jante d'origine.

Faut-il une bague de centrage sur une Buick Century ?

L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Buick Century est de 70,3 ou 57,1 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.

Quel déport (ET) pour une Buick Century ?

Le déport d'origine relevé est ET42 à ET43 selon la version et la taille de jante. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.

Quel couple de serrage pour les roues d'une Buick Century ?

Le couple de serrage indiqué est de 135 Nm pour une fixation Ecrous - 12x1.50. Serrez en croix avec une clé dynamométrique et contrôlez le serrage après une cinquantaine de kilomètres.

Quels véhicules ont le même entraxe qu'une Buick Century ?

Avec le même entraxe (5x120.65) et le même alésage (70,3 mm), on trouve notamment : Buick Apollo, Buick Regal, Buick Skylark, Chevrolet Corvette C7. Le déport, la largeur et le diamètre de jante restent à vérifier pour chaque véhicule.

Une valeur vous semble fausse ou il manque une version ? Signalez-la, nous vérifions chaque retour.