Entraxe Buick Enclave

2007–2018
VÉRIFIÉ
⌀78,1
Entraxe6x132
Alésage central78,1 mm
Déport (ET)ET35
Type de fixation-
Couple de serrage190 Nm

Monter des jantes sur une Buick Enclave

Une Buick Enclave (2007–2018) utilise un entraxe 6x132 et un alésage central de 78,1 mm. Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.

  • Entraxe : 6x132 obligatoire. Voir tous les véhicules en 6x132.
  • Alésage : la jante doit avoir un alésage de 78,1 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 78,1 mm.
  • Déport : l'origine est ET35. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
  • Fixation : filetage -, serrage à 190 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.

Les jantes d'un autre véhicule vont-elles sur votre Enclave ?

Choisissez le véhicule d'où viennent les jantes : on compare le moyeu, puis chaque jante d'origine au millimètre.

Questions fréquentes

Quel est l'entraxe d'une Buick Enclave ?

Une Buick Enclave (2007–2018) a un entraxe de 6x132 : 6 fixations réparties sur un cercle de 132 mm de diamètre.

Faut-il une bague de centrage sur une Buick Enclave ?

L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Buick Enclave est de 78,1 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.

Quel déport (ET) pour une Buick Enclave ?

Le déport d'origine relevé est ET35. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.

Quel couple de serrage pour les roues d'une Buick Enclave ?

Le couple de serrage indiqué est de 190 Nm pour une fixation -. Serrez en croix avec une clé dynamométrique et contrôlez le serrage après une cinquantaine de kilomètres.

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