Une Porsche Cayenne 958 (2010–2018) utilise un entraxe 5x130 et un alésage central de 71,6 mm.
Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.
Alésage : la jante doit avoir un alésage de 71,6 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 71,6 mm.
Déport : l'origine est ET53. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
Fixation : filetage M14x1.5, serrage à 160 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
Pneus : monte d'origine en 255/55R18. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).
Les générations de Porsche Cayenne
Génération précédente : Porsche Cayenne (2002–2010) — même entraxe 5x130, mais l'alésage passe de 71,5 à 71,6 mm : bague de centrage dans un sens, montage impossible dans l'autre. Génération suivante : Porsche Cayenne 9YA (depuis 2018) — même entraxe 5x130 et même alésage : les jantes d'origine passent d'une génération à l'autre, déport et diamètre à vérifier.
Même entraxe 5x130 et même alésage 71,6 mm : les jantes de ces véhicules se fixent et se centrent sur une Porsche Cayenne 958 sans bague. Le déport, la largeur, le diamètre et le passage des étriers restent à vérifier.
Ces véhicules sont aussi en 5x130 mais avec un autre alésage : leurs jantes demandent une bague de centrage si leur alésage est plus grand que 71,6 mm, et ne se montent pas s'il est plus petit.
Une Porsche Cayenne 958 (2010–2018) a un entraxe de 5x130 : 5 fixations réparties sur un cercle de 130 mm de diamètre.
Faut-il une bague de centrage sur une Porsche Cayenne 958 ?
L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Porsche Cayenne 958 est de 71,6 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.
Quel déport (ET) pour une Porsche Cayenne 958 ?
Le déport d'origine relevé est ET53. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.
Quel couple de serrage pour les roues d'une Porsche Cayenne 958 ?
Le couple de serrage indiqué est de 160 Nm pour une fixation M14x1.5. Serrez en croix avec une clé dynamométrique et contrôlez le serrage après une cinquantaine de kilomètres.
Quels véhicules ont le même entraxe qu'une Porsche Cayenne 958 ?
Avec le même entraxe (5x130) et le même alésage (71,6 mm), on trouve notamment : Porsche Panamera 976, Porsche 911 992 Turbo, Porsche Taycan, Porsche 911 992 Carrera. Le déport, la largeur et le diamètre de jante restent à vérifier pour chaque véhicule.
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