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Entraxe Porsche 911 992 Turbo

depuis 2020
VÉRIFIÉ
⌀71,6
Entraxe5x130
Alésage central71,6 mm
Déport (ET)ET41 à ET67
Type de fixationM14x1.5
Couple de serrage160 Nm
Pneus d'origine255/35R20, 315/30R21
Turbo à vis ; la Turbo S est à écrou central.
Élargisseurs 5x130(lien partenaire) Changer d'entraxe (cale d'adaptation)(lien partenaire) Fiche pour le garagiste

Monter des jantes sur une Porsche 911 992 Turbo

Une Porsche 911 992 Turbo (depuis 2020) utilise un entraxe 5x130 et un alésage central de 71,6 mm. Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.

  • Entraxe : 5x130 obligatoire. Voir tous les véhicules en 5x130.
  • Alésage : la jante doit avoir un alésage de 71,6 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 71,6 mm.
  • Déport : l'origine est ET41 à ET67. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
  • Fixation : filetage M14x1.5, serrage à 160 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
  • Pneus : monte d'origine en 255/35R20, 315/30R21. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).

Les générations de Porsche 911

Génération précédente : Porsche 911 992 Carrera (depuis 2019) — même entraxe 5x130 et même alésage : les jantes d'origine passent d'une génération à l'autre, déport et diamètre à vérifier.

911 930 Carrera 1975–1989 · 5x130 911 964 1989–1995 · 5x130 911 993 1995–1998 · 5x130 911 993 Turbo 1995–1998 · 5x130 911 996 1997–2004 · 5x130 911 996 Turbo 1999–2005 · 5x130 911 997 Carrera depuis 2004 · 5x130 911 997 Carrera 4 2004–2013 · 5x130 911 997 GT3 2006–2009 · 5x130 911 997 GT3 RS 2006–2009 · 5x130 911 997 Turbo 2006–2010 · 5x130 911 997 GT2 depuis 2007 · 5x130 911 997 GT2 RS depuis 2010 · Écrou central 911 991 Carrera 2011–2015 · 5x130 911 997 GTS depuis 2011 · Écrou central 911 991 Turbo S depuis 2013 · 5x130 911 992 Carrera depuis 2019 · 5x130 911 992 Turbo depuis 2020

Toutes les versions relevées (2)

Selon l'année, la finition ou la taille de jante, les cotes d'origine varient. Identifiez votre version grâce à la taille de pneu inscrite sur le flanc.

VersionEntraxeAlésageJanteDéportPneu
Avant 5x130 71,6 mm 9Jx20 ET41 255/35R20
Arrière 5x130 71,6 mm 11.5Jx21 ET67 315/30R21

Véhicules avec le même entraxe et le même alésage

Même entraxe 5x130 et même alésage 71,6 mm : les jantes de ces véhicules se fixent et se centrent sur une Porsche 911 992 Turbo sans bague. Le déport, la largeur, le diamètre et le passage des étriers restent à vérifier.

Porsche Panamera 976 depuis 2024 Porsche Taycan depuis 2020 Porsche 911 992 Carrera depuis 2019 Porsche Cayenne 9YA depuis 2018 Porsche 911 991.2 Carrera 2016–2019 Porsche Panamera 971 2016–2023 Porsche 918 Spyder 2013–2015 Porsche Cayman 981 2013–2016 Porsche Boxster 981 2012–2016 Porsche 911 991 Carrera 2011–2015 Porsche Cayenne 958 2010–2018 Porsche Panamera 2009–2016 Porsche 911 997 GT2 depuis 2007 Porsche 911 997 GT3 2006–2009 Porsche 911 997 GT3 RS 2006–2009 Porsche 911 997 Turbo 2006–2010

Les jantes d'un autre véhicule vont-elles sur votre 911 992 Turbo ?

Choisissez le véhicule d'où viennent les jantes : on compare le moyeu, puis chaque jante d'origine au millimètre.

Questions fréquentes

Quel est l'entraxe d'une Porsche 911 992 Turbo ?

Une Porsche 911 992 Turbo (depuis 2020) a un entraxe de 5x130 : 5 fixations réparties sur un cercle de 130 mm de diamètre.

Faut-il une bague de centrage sur une Porsche 911 992 Turbo ?

L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Porsche 911 992 Turbo est de 71,6 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.

Quel déport (ET) pour une Porsche 911 992 Turbo ?

Le déport d'origine relevé est ET41 à ET67 selon la version et la taille de jante. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.

Quel couple de serrage pour les roues d'une Porsche 911 992 Turbo ?

Le couple de serrage indiqué est de 160 Nm pour une fixation M14x1.5. Serrez en croix avec une clé dynamométrique et contrôlez le serrage après une cinquantaine de kilomètres.

Quels véhicules ont le même entraxe qu'une Porsche 911 992 Turbo ?

Avec le même entraxe (5x130) et le même alésage (71,6 mm), on trouve notamment : Porsche Panamera 976, Porsche Taycan, Porsche 911 992 Carrera, Porsche Cayenne 9YA. Le déport, la largeur et le diamètre de jante restent à vérifier pour chaque véhicule.

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