Jantes hiver : quelle taille choisir pour vos pneus neige ?

Mis à jour le 09/10/2026

Un second jeu de roues équipées de pneus hiver évite de faire démonter et remonter les pneus deux fois par an, et protège les belles jantes du sel. Encore faut-il choisir la bonne taille.

Pourquoi souvent un pouce de moins ?

Beaucoup d'automobilistes descendent d'un pouce pour l'hiver (de 18 à 17, par exemple). Le pneu a alors un flanc plus haut, plus confortable et moins exposé aux chocs, et les pneus hiver de petit diamètre sont souvent moins chers. Le diamètre total de la roue doit rester proche de l'origine : vérifiez l'équivalence avec le calculateur de pneus.

La condition : les freins doivent passer

Un diamètre plus petit n'est possible que si la jante passe autour des étriers de frein. Sur les versions sportives ou les véhicules lourds, les gros freins imposent un diamètre minimum. Repartez des montes d'origine de votre véhicule : un diamètre qui y figure pour une autre version n'est pas forcément compatible avec vos freins. En cas de doute, demandez à un professionnel.

Les cotes restent les mêmes

Une jante hiver doit avoir le même entraxe que votre véhicule, un alésage égal ou plus grand (avec bagues de centrage) et un déport proche de l'origine. Entrez-la dans le vérificateur de compatibilité pour contrôler tout cela en une fois et obtenir des tailles de pneus adaptées.

Le bon pneu : symbole 3PMSF

Un pneu hiver porte le symbole d'une montagne à trois pics avec un flocon (3PMSF). Le seul marquage « M+S » ne suffit plus pour les obligations en montagne en France depuis le 1er novembre 2024. Certains pneus hiver ont un indice de vitesse inférieur à celui des pneus d'été : c'est admis, à condition de respecter la vitesse correspondante et d'apposer le rappel prévu dans le champ de vision du conducteur.

Les obligations en montagne

Depuis l'hiver 2021, dans les communes de montagne désignées par arrêté préfectoral, il faut, du 1er novembre au 31 mars, soit équiper le véhicule de pneus hiver, soit avoir dans le coffre des chaînes ou des chaussettes à neige. Renseignez-vous sur les communes concernées par votre trajet.

Et la visserie ?

Les jantes en tôle d'acier ou les jantes adaptables n'utilisent pas toujours les mêmes écrous ou vis que vos jantes d'origine (forme de portée, longueur). Utilisez la visserie prévue pour les jantes hiver, au filetage de votre véhicule indiqué sur sa fiche.

Questions fréquentes